来了，来了，真来了！
合肥新西站规模正式曝光
规模猛增3万方已于12月启动设计
3分钟设计思路视频曝光
合肥铁路枢纽规划曝光新西站被委以重任
还有附近亩地规划出炉一批人将拆迁
合肥牛逼了！
站房8万方，新西站设计方案已启动！年元旦刚过，中国铁路经济规划研究院就发布了合安九高铁北段合安高铁沿线各个国铁站房的设计招标，招标文件确定了各个火车站的国铁站房设计面积和合安九高铁本线站场规模。
据披露，合肥新西站规划为3台9线，面积8万方左右，且据合肥主流媒体介绍，设计方案已于12月启动。
这一规模，比环评的㎡着实大了太多，和年6月合肥市首次申报的合肥新西站国铁站房不低于3万，争取5万比起来，依旧是大了一倍还多，近2倍了。
9月30日下午，中国铁路总公司副总经理黄民亲临勘查合肥新西站
年9月30日，铁路总局亲临合肥勘查合肥新西站时指出，新合肥西站功能突出，位置重要，工程建设要充分考虑未来客流发展需求，充分预留发展条件，打造经得起时间检验的精品工程。
合肥新西站，最终规划车场规模为12台16线，车场规模约为南站的6成大。
设计新颖，定位交通枢纽！从目前网上信息可见，合肥新西站设计新颖，而且不是中国的传统建筑对称设计，更突显了实事求是，设计思路突出了交通枢纽地位，弱化了传统火车站大站前广场，满足快进快出思路。
腾地亩，蜀山十里店片区大拆迁！12月22日，合肥规划局正式公布了新火车西站附近的用地规划。
十里店片区是蜀山已为数不多的城中村项目，常年传闻拆迁，但未有实质性动作。
其次公示的规划信息，应是市政配合建设新西站之动作。片区整体牵扯亩地，未来将诞生4宗居住用地，是真正的高铁板块住房。
价值会不会一如合肥南站周边那么高呢？拭目以待！
合肥铁路枢纽规划曝光，新西站被委以重任！近日，中国铁路总公司、省政府正式批复，合肥铁路枢纽总图规划方案曝光。
13条线路衔接衔接9个方向
：合肥铁路枢纽将形成衔接南京、杭州、福州、九江、武汉、西安、阜阳、蚌埠、新沂等9个方向。
：商合杭、合福、合安、合蚌、合新高铁、合宁、合六、合巢马城际、合宁、合武、宁西、淮南、合九等13条线路引入的大型放射状枢纽。
而按照此次批复意见，合肥枢纽客运系统规划形成，合肥、合肥南、新合肥西站“三主”客站布局，合肥三大火车站分工。
新西站意义重大，6小时到香港！据规划，未来它将作为合肥铁路客运三大主战场之一，今后从新合肥西站出发可直达安庆、九江、青岛等城市，到西安也无需绕到徐州。
新合肥西站作为合安客专、合青铁路的起点站，还将为今后周边城市间的城际铁路预留引入条件。
比如，皖江城铁网中首条批复建设的合六城铁，以及纳入国家计划的合滁宁城际铁路，都会预留远期引入新西站的条件。
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