北京最好白癜风治疗医院 https://jbk.39.net/yiyuanzaixian/bjzkbdfyy/jxxbdf_zx/8wqpkrv/

长久以来在国内豪华SUV市场，宝马X5始终具备统治级地位。虽然在千禧年之前，BMW对于SUV这种尺寸颇丰却平衡性差的大块头嗤之以鼻，进而将其全部运动逻辑赋予轿车身上，但通过第一代BMWX5上市嗅到了得中国市场得天下得味道之后，巴伐利亚的设计师们便一发不可收拾，一举将BMWX5推到了“若对比，必有我”的高度。

伴随CLAR后驱平台的加持，三代X5没有服役至7年这个额定换代期便匆匆停产，这一举动不仅证明BMW有意通过CLAR平台赋予全新一代X5更强大的产品力，更是以稳、准、狠的节奏牢牢吸引住了那部分渴望梦想的80后们。

BOSS级视觉享受

去年中期，宝马曾为全新一代X5取了个别名——“TheBOSS”。虽然在全尺寸阵营中的X7已经出道，但20年间全球超过万台的销量足以证明X5在品牌阵营内的旗舰地位。而这种地位当然需要更新的设计语言、更夸张的双肾格栅来讲述BMW的视觉情怀。

全新一代BMWX5取消了经典的圆灯，这给设计带来了更多的发挥空间，通过拉伸进气格栅的高度，将全新一代X5的健硕感、魄力感逐一展现。灯腔内的蓝色装饰件代表激光大灯的加持，高达m的有效照明距离可以让黑夜犹如白昼；巨幅双肾格栅内置水位感应装置，可在涉水路面实现主动关闭。如果说第三代X5的尾部设计还让人颇有微词，那么第四代堪称毫无视觉死角。

坐在驾驶舱，眼前的12.3英寸液晶仪表和中控面板上的12.3英寸触控液晶屏毫无疑问是内饰主角。第七代机交互系统——BMWiDrive7.0更